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巴中道路桥梁测量学习全站仪测量坐标的使用方法
  • 巴中道路桥梁测量学习全站仪测量坐标的使用方法
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巴中道路桥梁测量学习全站仪测量坐标的使用方法

现在很多工程都缺测量员,尤其是路桥工程,因此很多做房建工程的改行做路桥,测量的发展前景好,工资也高,所以很多人会想学测量,有的工地上会有懂测量的师傅带你学,这是一种获得测量技能的方法,还有的人则是报名测量培训班,这种学习方式花费的成本比较高,但是培训出来的效果比师傅带会好很多,原因在于工地上的每个师傅可能测量方法不一样,你跟着这个师傅学一点下次跟着另一个师傅学一点,很容易会乱,而且可能你只是学会了做学会了放线,但是你不清楚原理,下次换个工程换份参数你可能就蒙了,而报名测量培训班,可以跟着专业的老师系统的由浅至深的学习测量仪器、测量软件、做测量资料等全套测量知识,系统培训班的优势是不仅教会你做,还要教你做的好,怎样做精度更高,因为测量放线直接影响到后面的施工,所以建议想学测量的你们还是到好点的实战测量培训学校进行学习。

各位朋友,如果对我们东英时代的讲解还有不清楚的地方,欢迎留言提问或者私信哦!我们将为大家一一解答,也欢迎各位想学RTK的朋友到学校考察,培训,全面系统化的学习,最终达到掌握RTK的知识和技能,成为一名优秀的测量员,详细实战工程测量培训班内容可以----dy377508,了解一下!

 

下面是一些测量小知识,具体课程可以咨询东英时代培训学校冯老师!

交接桩及导线点的布设

 交接桩

在公路施工之前,有关单位已进行过控制测量,在道路沿线布设了平面控制点和水准点。由于业主提交的控制点布设时间较长,有的可能破坏、位移,施工单位应组织复测。

导线点的布设

布网前需踏勘选点。首先要收集有关资料,如施工图及施工组织设计、施工场地布置图、测区地形图和己有控制点的资料等。然后实地踏勘、了解测区现状。为便于观测和保存,要预计施工对测量的干扰,尽量避开施工区二堆放材料及交通干扰地方。

 标石埋设

公路施工控制测量点一般仅供某一项工程施工使用,不需永久保存,要求相对低一些。临时性标石可用长25-40cm、断面4-5cm见方的木桩,打入地下,并使桩顶与地面齐平,在桩顶钉一小钉作为点的精确位置。高速公路等施工周期长的工程一般采用现浇混凝土桩。

 

东英时代课程包含:建筑测量培训、路桥测量培训、隧道测量培训、矿山测量培训、水利水电测量培训、房产地 籍测量培训、测量仪器培训、软件培训等;

具体的我就不一一列出来了,有需要了解的,详细课程可以咨询冯老师、1.73-1-1.37-75.0-8.实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能独立操作,学会为止。

培训学校:成都东英时代培训学校

培训地址:四川省成都市成华区杉板桥路6017栋一单元3楼(可住宿)


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